GSP Bigfoot 1

2015-02-25 BF1 Upgrade sea trials (4)

Трубоукладочная баржа DP 2, оффшорный башенно-стреловой кран грузоподъемностью 400 мТ , погрузочно-разгрузочный кран для труб 60 мТ, класс: Американское бюро судоходства ABS регистр, Наибольшая длина (без стингера) 135,00 м, 6 выдвижных подруливающих устройств по азимуту 6×2200квт Rolls Royce Thrusters, 8 точек швартовых лебедок, система динамического позиционирования KONGSBERG , система 500 KONGSBERG HiPAP, мощность прокладки труб 200 мТ , Шлюпбалки ремонта труб 6×50 мТ,  лебедка для сборки и ремонта  мощностью 200мT, три секции – стингера 90м , вертолетная площадка Sikorsky S-61N и S-92 с системой дозаправки топливом, дистанционно-управляемый подводный аппарат 150л.с. ROV, размещение для 240 членов экипажа на борту , год постройки 2010г., Судостроительный завод GSP, модернизирована в 2015 году. Соответствующие задачи: трубоукладочные, грузоподъемные работы. Система укладки труб основана на принципе прокладки S с одним швом, с возможностью установки труб с внешним диаметром трубопроводов  от 6 “до 60″ .

 

 

Полезные страницы по теме