4 апреля, GSP Neptun выполнил новую операцию по подъёму тяжелых грузов в рамках проекта строительства 3-го Босфорского моста. Стальной пол D01A, весом 940 тонн, является одним из 11, который будет использоваться для 8-путевой шоссе и 2-путевой железной дороги моста Явуз Султан Селим. Стальной пол моста который измеряет 58.5м в ширину, 24м в длину и 5,2м в высоту был установлен на азиатской стороне пролива в течение 11 часов маневра в исполнении GSP Neptun. GSP Neptun поднял стальной пол моста с транспортной баржи, в безопасности перенося его на землю. В конце трехдневной работы, стальной мост успешно был в конце предыдущего стального пола моста, после процесса тестирования.
Успешная работа тяжеловесных грузов считается вехой в реализации проекта строительства 3-го Босфорского моста и Северной Мраморной автомагистрали, и она была проведена в официальной церемонии.
Кран баржа GSP приняла в воскресенье, 5 апреля, визит Министра морского транспорта и связи Турции, г-н Феридуном Бильгин, в сопровождении заместителя Председателя Правления МКА Фират Чечен, Директора 1-й региональной дирекции автомобильных дорог, Исмаил Картал, Главного инженера управления проекта 3-го Босфорского моста и Северной Мраморной автомагистрали, Бейхан Яраман, Менеджера по строительству 3 моста, Самет Сейхан. Официальная делегация также остановилась на строительной площадке на суше на азиатском берегу на фоне сотрудников проекта, где им была предоставлена информация о ходе работ над строительством моста.
GSP Neptun продолжает работы, 7 апреля стальной мост D02E был поднят и поставлен на суше на европейской стороне пролива.
Кран баржа была нанята для проведения в соответствии с действующим контрактом для 11 подъёмных работ для тяжелых грузов в целом, из которых 7 на европейской стороне и 4 на азиатской стороне пролива.
Полезные страницы по теме
